Kā saglabāt dubļu sūkņa šķidruma gala sistēmu?

1.Visi vārsti vienā galā sūkņa kontaktligzdas jāatver pirms sūkņa darbu,Kad vārsts ir aizvērts, ietekmes slodze uz sūkņa korpusa radīs noguruma plaisa.

2.Do nekarājas sajūgs, kad galvenais motors (dīzelis, motors un transmisija) darbojas lielā ātrumā, jo tas radīs nevēlamu trieciena slodzi, kas nav labs jaudas galam un hidrauliskajam galam.

3.Pareizi uzturiet drošības vārstu, lai nodrošinātu, ka to var atvērt, ja nominālais spiediens pārsniedz regulēšanu, kas ir saistīta ar cilindra čaulas izmēru.

4.Kad rodas smags hidrauliskais trieciens, ilgstoši nelietojiet sūkni.

5.Ja sūknis netiek izmantots vai izslēgts vairāk nekā 10 dienas iepriekš, kas ierosināts attiecībā uz dažāmšķidruma galapiemēram, virzuļa stieņa cilindru čaula, rūpīgi noskalo ar šķidruma gala ūdens sūkni, noslaukiet pēc mazgāšanas un ar smalku virsmu, piemēram, blīvēšanas šuves pieļāvuma cilindra atloka vītņotu vārstu, kas atrodas tādā vietā kā vītņots sēdeklis, protams, izskalo no sūkņa daļām, ieskaitot cilindra virzuļu utt., arī jāārstē ar aizsargapstrādi ne tikai paildzinot šķidruma gala kalpošanas laiku. , bet arī aizsargāt vienreizlietojamās daļas izņemta no sūkņa, lai padarītu tos labā stāvoklī, lai sūknis atkal ļāva uzstādīt un izmantot